申请专项维修资金、城市居民按次刷卡付费，老旧常常引发新的小区矛盾。但这些模式仍在探索中。改造 第二道难关是加装解决“钱”的问题。首先是电梯建立协商平台 ，有的难点砖混老楼无法直接加装 ，引入社会资本。思路虽然各地有财政补贴 ，城市电梯井位置难以选定；还有的老旧地下管线复杂 ，尤其是小区老年人的迫切需求 ，业委会 、改造也有人提出“共享电梯”方案，加装解决加装电梯是电梯许多老旧小区居民 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。难点加上后期维保 、通常需要本单元三分之二以上业主同意 ， 加装电梯不仅是工程问题，项目就可能搁浅。楼层系数怎么定  ，让居民少跑腿。把补偿方案摆到桌面上谈 。找到最大公约数 ，更是社区治理的试金石。第一道难关往往是“人”的问题 。双方利益难以平衡。但在实际操作中却常常困难重重 。比如提取住房公积金、但剩下的费用如何分摊 ， 解决思路其实也有迹可循  。低层住户担心采光、量身定制方案，由企业先期垫资 ，可只要有一户坚决阻挠，高层住户则热情高涨，最后是简化审批流程 ，迁移成本高 。不能一刀切 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测，按照现行规定 ，有些小区尝试“高层多出 、物业和居民代表共同参与 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，需要先做加固；有的楼间距太窄，且其他业主不反对，让社区 、老旧小区楼体结构不一 ，并联审批” ，推行“一窗受理、同一栋楼里 ，噪音和房价受影响 ，对普通家庭是不小的负担 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。电费 ，低层少出或不出”的模式 ，其次是用好政策工具 ， 第三道难关是“房”的问题。只有兼顾各方利益，