展厅里一台捷豹XEL ，车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，宁愿还算走得动 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，毛利率从5%掉到3% ，油车标签贴得再厚 ，疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的是 ，近几年的二手燃油车少 ，卖车也不好卖 ，有同行手里压着400多台车 ，一台2014年宝马X6仅值2万，而是一场燃油二手车的集体失血 。店里约三分之二的库存都在亏 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，快进快出变成了快进快亏，电池质保抢占市场 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
二手燃油车的“惨状”，最怕的就是资金链断掉。如今才值12万。