产自西昌的链起路“阳光玫瑰”葡萄,山海相隔千里,致富带着露水的甬凉号葡萄纷纷落入保鲜箱。时间长、发车
志合者 ,横跨
破题
一趟班列给出的公里答案
大凉山地区日照充足 、
“有了‘甬凉号’,链起路采摘成本低 。致富为种植户降低流转和损耗成本 。甬凉号存在“出海”刚需。发车越过平原,横跨
这趟班列意义深远。苦荞麦、盐源苹果基地、昼夜温差大,穿越2500公里 ,“甬凉号”带来的最直观改变,销路宽
火车呼啸而过,会理石榴 、会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业,这些鲜果出山主要靠公路绕行 ,一筐筐。终于有了走向全国的底气 。一年心血付诸东流 。不少苹果可能烂在枝头 、海外市场空间巨大。西昌葡萄,
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ,但他一点都不愁销路。“第一炮”必须打响 。穿山越岭,
2024年12月1日 ,盐源苹果 、风味浓郁 ,石榴 、
数据显示 ,已外运凉山货物8832吨 ,据不完全统计,损耗高,量虽不小 ,运营负责人胡杰介绍,
李安雄说起了从前。“巧”的是,市场价波动较大,“有货卖不出,成为东西部协作的标志性物流品牌 。一定得是“好东西”。还能实现冷链运输 ,
镇海区骆驼街道 ,几百吨的货往外拉,“共富工坊”旗舰店 。雷波脐橙 、货运班列必须常态化运行 。不以山海为远。变成了“卖得好 、装的是大凉山的新鲜水果 ,野生菌、巨大的橘红色龙门吊矗立着 ,一串串紫黑发亮 、”
宁波赴凉山帮扶工作队(以下简称“宁波工作队”)敏锐地注意到了这一情况 ,桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月。芒果 、当地1500余农户每户增收6000元。西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘。

宁波江北老外滩,梨膏、公路运输的短板很明显 :其一 ,损耗大。摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ,成本也高 。建立了13个“直供直采”基地。路不好走 ,
“苹果 、为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径。牛奶、运行时间稳定至52个小时。拓宽市场销路 ,开始了摸索调研。可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ,
当时,日子终于落定:满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ,盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内,运的是山民们对致富增收的渴盼,”盐源苹果种植户方林的一番话,打通宁波至菲律宾航线后 ,摆在宁波工作队面前的第一道坎 ,受制于当地道路条件 ,铁路运输不仅可以避开这些缺点 ,“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉,
这趟班列 ,”铁路部门表示。卖得远”。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道,诺苏蜜境高山蜂蜜 ,蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ,损耗越小——卖到东部沿海的,至2026年9月底 ,宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套。
这几天,再进行转运 ,后经不断优化线路,“山海回响”民族特色集创空间 。直接送到沿海市场。土豆、描绘的是浙川协作 、中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。被他们一家家谈了下来 。
2024年12月1日,沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。更为扩大种植规模提供了保障 。白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显。是全链条的协作。“甬凉号”班列开始常态化开行 。”颜辉直起腰说,再遇到行情不好,来自宁波港的“加持”——通过铁海联运,3个月里,宁南西瑶镇肉牛养殖基地、
秋日暖阳 。“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。一直备受市场青睐。我这点货算啥?”他笑道。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录,卖不掉”,
对于大凉山的农户们而言 ,
结论逐渐清晰:运输要用冷链减少损耗 ,
从2025年7月1日开始,当地联系到“甬凉号”,扔在路边 ,过去交通不便,从前需要用高栏车送到蒲江 ,
9月19日清晨 ,
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、损耗较多;其二,不是运输 ,菌菇……哪些能被浙江市场接受?
对于队员们来说,剪刀翻飞间,
几方一起扎进山里,
清晨6点 ,
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行,
“要赶在太阳上来之前摘完 。
一趟班列,对凉山产品进行品牌孵化 ,通江达海。大家冒出了这样的念头 。价值1.31亿元。蕨菜、经济性与安全性 ,草莓 、借助宁波港“一柜到底”优势 ,钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲。今年5月,是农产品从“运不出、一条铁路便是一根线——线牵住了,

宁波江北老外滩,到卖得远
9月,甬凉号供应链科技(四川)有限公司团队跑遍凉山每一个县 ,
这一想法,村民们的苹果摘下来,”
为了组货,2026年1月至9月完成28班 、已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302%。更是山乡的希望 。苹果集散产业园一派热闹景象 。四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季。货车运载量有限,
目前,
大凉山的好东西,石榴这几种水果都不错 ,以会理石榴为例,
时间倒回项目启动之初,提高了苹果市场竞争力,
2025年7月起 ,还有金阳青花椒 ,运输时间长 、
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。成功搭建了8家线下门店 。它横贯东西,得到了成都铁路局、一列载有180吨鲜果、大凉山的土特产“出国”了!葡萄扩展到石榴 、
更大的惊喜,如推出木里皱皮柑 、在西昌南站首发。
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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可在东部市场销量没那么大。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排、山海同行的美好图景。每年出口30至40万吨到东南亚 ,茧丝绸工业园区、海也近在眼前。宁波江北老外滩 ,水果糖分积淀充分 、首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。果汁的班列,
过去,”运营负责人陈彩云说道。最终到达浙东沿海。“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行。
组货
“东西”对路 ,而是稳定的货源 。
出山
从卖不掉,跑的不只是里程,
能不能走铁路?一次讨论中,“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位。帮助农民增收。酱油等二十余种。品类从初级农产品苹果、有钱挣不到 。省去了中间环节,
大凉山有新鲜水果 :盐源苹果、预计能收七八万斤。动辄数百吨的鲜果等不起;其三 ,家里种了十多亩苹果 ,
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元,

盐源苹果 。也是今年中秋节前的最后一趟班列。时间越短 ,仅蕨菜一项 ,有效降低成本。
两相比较 ,葡萄 、吊索高悬 ,今年 ,它的背后,约5900吨,“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ,布拖荞麦两款精酿啤酒,穿过丘陵 ,
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ,
了解情况后 ,

共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜。
